السباق بلوحة المفاتيح تلاحقه سمعة ظالمة. تشغيل وإيقاف، ولا شيء بينهما، فكيف يمكن أن يكون شعوره جيدًا؟ عمليًا، كل لعبة سباق في صالتنا صُممت للوحة المفاتيح أولًا، ولكل واحدة نظام محدد يكافئ معرفة ما يفعله المفتاح بالضبط بدل مجرد الضغط عليه باستمرار.
Trail Blitz: اندفاع الانزلاق ليس للزينة
في Trail Blitz يقوم المسافة بعمل حقيقي. أمسكه خلال المنعطف فتحصل عند الخروج على دفعة سرعة أصيلة، لا مجرد انزلاق بصري. العادة التي تستحق البناء: اضغطه تمامًا عند دخول المنعطف، لا في منتصفه، حتى يكون الاندفاع قد بدأ يتراكم وأنت ما زلت على خط السباق. ولا تهمل المكابح (S). فالضغط عليها داخل منعطف حاد يبطئ الدراجة فعلًا، ما يعني أنك تستطيع حمل سرعة أكبر حتى اللحظة التي تحتاجها فيها، بدل أن تُهدر السرعة طوال الطريق.
- A / D: التوجيه
- W / ↑: البنزين، يدفعك فوق سرعة سيرك المعتادة
- S / ↓: المكابح، تبطئ الدراجة فعلًا
- المسافة: الانزلاق، أمسكه خلال المنعطف لاندفاع حقيقي
HexGL: المكابح الهوائية سلاحك الحقيقي
في HexGL يعتمد معظم اللاعبين الجدد أكثر من اللازم على W للدفع ويتجاهلون Q وE تمامًا. وهذا خطأ. فالمكابح الهوائية والتحكم بالميل هما ما يجعلك تمسك خطك فعلًا في منعطفات الوادي المائلة دون أن تحتك بجدار وتفقد سلامة الهيكل. اعتبر الدفع وضعك الافتراضي، والمكابح الهوائية مساعد توجيهك في كل ما هو أحدّ من منحنى لطيف.
- W / ↑: الدفع
- A / D: التوجيه
- Q / E: المكابح الهوائية والميل، استخدمها في كل منعطف حاد
- المسافة: البدء أو التأكيد
Poly Racer: انزلاق بمكبح اليد وإعادة ضبط ينبغي أن تستخدمها
في Poly Racer يطلق المسافة انزلاقًا بمكبح اليد ممتازًا للتزحلق في منعطفات الساحة الواسعة. أما التحكم الذي يتجاوزه الناس فهو R الذي يعيد ضبط السيارة فورًا. إن أطلقت نفسك من المنحدر بشكل خاطئ، فلا تنتظر العودة بالقصور الذاتي، اضغط إعادة الضبط وعُد إلى المضمار.
- W / ↑: التسارع
- S / ↓: الكبح أو الرجوع للخلف
- A / D: التوجيه
- المسافة: انزلاق بمكبح اليد
- R: إعادة ضبط السيارة
- C: تغيير الكاميرا
للصورة الأوسع عن كيفية مقارنة هذه الثلاث فعلًا، انظر ترتيب ألعاب السباق لدينا، أو اذهب مباشرة إلى رف ألعاب السباق في المتصفح.
جرّب التحكم بنفسك
