Las carreras con teclado tienen mala fama sin merecerlo. Encendido, apagado, nada en medio, ¿cómo va a sentarse bien? En la práctica, todos los juegos de carreras de nuestro salón se diseñaron pensando primero en el teclado, y cada uno tiene un sistema concreto que premia saber exactamente qué hace una tecla en vez de limitarse a mantenerla pulsada.
Trail Blitz: el turbo por derrape no es decorativo
En Trail Blitz, Espacio hace trabajo de verdad. Mantenlo durante una curva y sales del otro lado con un turbo real, no solo con un deslizamiento visual. El hábito que merece la pena construir: púlsalo justo al entrar en la curva, no a mitad, para que el turbo ya se esté cargando mientras aún estás en la trazada. Y no ignores el freno (S). Pisarlo a fondo entrando en una horquilla frena de verdad la moto, lo que significa que puedes llevar más velocidad hasta el momento en que la necesitas, en vez de ir raspando velocidad todo el rato.
- A / D: girar
- W / ↑: acelerar, empuja por encima de tu velocidad de crucero
- S / ↓: frenar, frena de verdad la moto
- Espacio: derrapar, mantenlo en una curva para conseguir turbo real
Moto Titans: el freno es una decisión, no un botón de pánico
En Moto Titans, la mayoría de los novatos mantienen el acelerador y luego agarran el freno en cuanto una curva parece cerrada. Esa es justo la entrada que la física no perdona. Aquí la inclinación es un estado en el que la moto ya está, así que frenar fuerte a media curva y tumbado es como encuentras el lowside. Frena en recta antes de entrar y vuelve a dar gas a medida que la moto se endereza.
- W / ↑: empuje
- A / D: girar
- Q / E: aerofreno e inclinación, úsalo en cada curva cerrada
- Espacio: empezar o confirmar
Fare City: el freno de mano es para aparcar, no para las curvas
En Fare City, Espacio saca la parte trasera, lo que queda muy bien y te cuesta dinero. El pasajero de atrás está puntuando tu conducción, y zarandearlo en una curva sale más caro que simplemente ir despacio. Guarda el freno de mano para alinear el coche con el bordillo al dejar la carrera, porque si paras demasiado lejos se quedan ahí plantados mientras corre el taxímetro.
- W / ↑: acelerar
- S / ↓: frenar o marcha atrás
- A / D: girar
- Espacio: derrape con freno de mano
- R: reiniciar el coche
- C: cambiar de cámara
Para el panorama completo de cómo se comparan estos tres, mira nuestra clasificación de juegos de carreras, o ve directamente a la estantería de juegos de carreras de navegador.
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