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Commandes de course au clavier : glisse, freinage et réglages

Un volant, c'est bien. Un clavier fait très bien l'affaire aussi, une fois qu'on sait ce que chaque touche fait vraiment.

Par GamerX6 min de lecture
Commandes de course au clavier : glisse, freinage et réglagesJouer à Trail Blitz

La course au clavier a une réputation imméritée. Marche, arrêt, rien entre les deux, comment cela pourrait-il être agréable ? En pratique, tous les jeux de course de notre salle ont été conçus d'abord pour le clavier, et chacun a un système précis qui récompense le fait de savoir exactement ce que fait une touche plutôt que de simplement la maintenir.

Trail Blitz : le turbo de glisse n'est pas décoratif

Dans Trail Blitz, Espace fait un vrai travail. Maintenez-le dans un virage et vous obtenez un vrai gain de vitesse à la sortie, pas seulement une glissade visuelle. L'habitude à prendre : déclenchez-le pile à l'entrée du virage, pas à mi-parcours, pour que le turbo se charge déjà pendant que vous êtes encore sur la trajectoire. Et n'ignorez pas le frein (S). L'écraser à l'entrée d'une épingle ralentit réellement la moto, ce qui veut dire que vous pouvez emmener plus de vitesse jusqu'au moment où vous en avez besoin, au lieu d'en gratter tout du long.

  • A / D : tourner
  • W / ↑ : gaz, pousse au-delà de votre vitesse de croisière
  • S / ↓ : frein, ralentit réellement la moto
  • Espace : glisse, à maintenir dans un virage pour un vrai turbo

HexGL : l'aérofrein est votre véritable arme

Dans HexGL, la plupart des débutants s'appuient trop sur W pour la poussée et ignorent complètement Q et E. C'est une erreur. L'aérofrein et le contrôle d'inclinaison sont ce qui vous permet vraiment de tenir une trajectoire dans les virages relevés du canyon sans frotter un mur et perdre l'intégrité de votre coque. Traitez la poussée comme votre réglage par défaut et l'aérofrein comme votre assistance de direction dès que c'est plus serré qu'une courbe douce.

  • W / ↑ : poussée
  • A / D : tourner
  • Q / E : aérofrein et inclinaison, à utiliser dans chaque virage serré
  • Espace : démarrer ou confirmer

Poly Racer : glisse au frein à main et une réinitialisation dont il faut se servir

Dans Poly Racer, Espace déclenche une glissade au frein à main, parfaite pour tourner dans les larges virages du terrain de jeu. La commande que tout le monde oublie : R réinitialise la voiture instantanément. Si vous ratez votre décollage sur la rampe, n'attendez pas de revenir en roue libre, appuyez sur la réinitialisation et revenez sur la piste.

  • W / ↑ : accélérer
  • S / ↓ : freiner ou reculer
  • A / D : tourner
  • Espace : glisse au frein à main
  • R : réinitialiser la voiture
  • C : changer de caméra
⌨️Une habitude commune aux trois : posez la main gauche sur WASD, pas sur les flèches. Cela place les touches de frein et de glisse sous des doigts que vous pouvez bouger indépendamment, au lieu d'obliger votre pouce à couvrir deux fonctions à la fois.

Pour une vue d'ensemble de la comparaison entre ces trois-là, voyez notre classement des jeux de course, ou allez directement à l'étagère des jeux de course de navigateur.

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