キーボードでのレースには不当な評判がついて回ります。オンかオフか、その中間はない。それで気持ちよくなるはずがない、と。実際にはアーケードのレースゲームはどれもまずキーボードを前提に設計されていて、それぞれに、キーを押しっぱなしにするのではなく何をしているかを正確に知っている人へ報いる仕組みがあります。
Trail Blitz:ドリフトブーストは飾りではない
Trail Blitz では スペース が本当の仕事をします。コーナーで保持すれば、抜けた先で見た目だけの滑りではない、本物の加速が得られます。身につける価値のある癖は、コーナーの中間ではなく進入と同時に押すこと。そうすればまだライン上にいるうちからブーストが溜まり始めます。そしてブレーキ(S)を無視しないでください。ヘアピンへ踏み込めばバイクは実際に減速します。つまり必要になる地点まで速度を運べるということで、全区間で速度を削り続ける必要はありません。
- A / D:操舵
- W / ↑:アクセル、巡航速度より上へ押し上げる
- S / ↓:ブレーキ、本当にバイクを減速させる
- スペース:ドリフト、コーナーで保持して本物のブーストを得る
HexGL:本当の武器はエアブレーキ
HexGL では、新しいプレイヤーの多くが推進の W に頼りすぎ、Q と E をまるきり無視します。それは間違いです。峡谷のバンクのついたコーナーで壁を擦らず、機体の耐久を減らさずにラインを保てるのは、エアブレーキと傾きの操作です。推進は既定の状態、エアブレーキは緩いカーブより鋭い場面すべてでの操舵補助、と考えてください。
- W / ↑:推進
- A / D:操舵
- Q / E:エアブレーキと傾き、鋭いコーナーすべてで使う
- スペース:開始または決定
Poly Racer:サイドブレーキドリフトと、使うべきリセット
Poly Racer では スペース がサイドブレーキドリフトを起こし、遊び場の広いコーナーを滑るのに向いています。みんなが見落とす操作は R で、車をその場でリセットします。ジャンプ台から変な打ち上がり方をしたら、惰性で戻るのを待たずにリセットを押してコースへ戻ってください。
- W / ↑:加速
- S / ↓:ブレーキまたは後退
- A / D:操舵
- スペース:サイドブレーキドリフト
- R:車のリセット
- C:カメラ切り替え
この三本が実際どう比べられるかの全体像はレースゲームの順位づけを、あるいは直接 ブラウザーのレースゲーム の棚をどうぞ。





