Dash Rush — это три полосы по тоннелю метро, который всё время разгоняется. Вы уворачиваетесь, прыгаете, скользите, собираете монеты. Звучит просто, и это правда просто — ровно до того момента, когда скорость вас догонит.
Читайте высоту, а не цвет
Всё, что стоит на пути, само говорит, что делать, — по тому, где у него масса. Низко значит прыгать. Высоко значит лечь. Массивно значит уйти в сторону.
- Низкий полосатый барьер. Красно-белые диагональные полосы, примерно по колено. Перепрыгните.
- Фиолетовый сигнальный портал. Балка в воздухе на тонких ногах, под ней зелёные лампы. Смысл в просвете. Скользите.
- Синий блок с перечёркнутым кругом. Высокий, сплошной, спереди знак «проезд запрещён». Меняйте полосу.
- Полосатый столб. Высокий и тонкий, с теми же полосами. Тоже смена полосы.
- Серый вагон. Полная высота, пятнадцать метров, окна вдоль борта. Тут ничего не сделать, кроме как оказаться в другом месте.
- Деревянная платформа. Тёплый коричневый, по пояс, по краям притянуты ящики. Прыгайте на неё и бегите дальше.
Серое вас остановит. По коричневому можно бежать. Это самое быстрое чтение трассы, и его стоит выучить раньше всего остального.
Прыгать в портал бесполезно
Эту ошибку каждый совершает один раз. Портал проходится низкой головой, а прыжок поднимает голову выше, а не ниже. Никакой тайминг тут не спасает.
Скольжение длится примерно шесть десятых секунды, поэтому начинайте поздно. На полной скорости вы проходите в этом окне двенадцать метров — этого хватает на один портал и не хватает на два.
Катайтесь на грузе
Платформа — единственное препятствие, которое ещё и пол. Запрыгните пораньше, пробегите её насквозь, и пятнадцать метров вы будете выше всего, что стоит на уровне земли.
Сбежите с края — упадёте. Это нормально, и обычно именно там начинается следующий ряд, так что приземляйтесь глядя вперёд, а не вниз.
Прыгайте поздно, а не рано
Новички прыгают слишком рано. Вы пролетаете над просветом и приземляетесь ровно на следующую штуку. У прыжка фиксированная дуга, так что точка отрыва определяет точку приземления.
Дождитесь, пока барьер окажется близко, и прыгайте. Вы опуститесь за ним, а не на него. С ростом скорости это становится всё важнее, потому что промежуток между двумя рядами сокращается по времени, хотя по расстоянию не меняется никогда.
Монеты иногда ловушка
Монета стоит десять очков, а расстояние — одно очко за метр. Значит, долгий забег выигрывает у жадного. Если линия монет лежит на полосе с блоком в конце, соберите то, до чего дотянетесь, и уходите заранее.
После первых двух с лишним сотен метров появляются три бонуса, и они достаточно редкие, чтобы стоить крюка. Магнит притягивает разбросанные монеты, и это единственный бонус, который меняет, какая полоса выгоднее. Удвоитель удваивает темп очков и никак не помогает выживанию. Ускорение — это скорость с отключёнными столкновениями, и оно разносит то, во что врезается, а не проходит сквозь.
Разгон
Трасса стартует на 19 единицах в секунду и разгоняется до 27 примерно за 600 метров. Дальше держится. Так что первые 600 метров — тренировка, а всё, что после, — настоящий забег.
Декорации меняются каждые 420 метров: сортировочная станция, участок центра города, крытый тоннель и вокзал. Это скорее внешний вид, чем настройка сложности, но тоннель действительно темнее, и знать о нём заранее полезнее, чем удивиться.
Большинство забегов заканчивается в одной и той же точке — там, где вы всё ещё реагируете на старой скорости. Как только вы знаете, что это будет, вы начинаете двигаться раньше, и стена, в которую вы всё время упирались, исчезает.





